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是智己 亦是知己 試駕體驗智己L7

一家由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的電動車究竟有怎樣的實力？今天我們的主角——智己L7。

評測2022-11-04 14:01:47

完成度99%接近量產(chǎn)狀態(tài) 試駕體驗恒馳5

對于恒大汽車首款落地的產(chǎn)品——恒馳5，網(wǎng)友關(guān)注的產(chǎn)品力是一方面，更多的還是這臺試裝車完成度怎么樣？距離量產(chǎn)還有多遠？通過今天的試駕，你將得到答案。

評測2022-06-06 22:07:25

以運動之名主打?qū)嵱弥髁x 測試別克昂科威S

巨大的競爭壓力下，總是會催生出更加巧妙的新思路，這一“真理”在國內(nèi)SUV市場中已經(jīng)被無數(shù)次驗證。上汽通用別克昂科威S，就是一款另辟蹊徑的代表產(chǎn)物。

評測2021-06-09 07:00:01

將科幻片變成紀錄片 體驗別克eConnect智能互聯(lián)

21世紀是怎樣的時代，答案千千萬，但如果將21世紀看作是互聯(lián)網(wǎng)時代，相信絕大多數(shù)人都會表示認同。的確，在我們生活中的每一個角落，都有互聯(lián)網(wǎng)的身影，其實簡單理解，互聯(lián)網(wǎng)就是溝通的紐帶、獲取信息的橋梁。互聯(lián)網(wǎng)本身也在發(fā)展，最開始我們用電腦上網(wǎng)，后來隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們開始用手機上網(wǎng)。直到現(xiàn)在，車也可以上網(wǎng)。

評測2020-12-18 17:46:51

在距離火星“最近”的地方 體驗雪佛蘭開拓者RS

三十歲的我們，面對生活的種種壓力，一直在做著妥協(xié)。然而，也正是而立之年的我們，卻深知人生不只是眼前的茍且，還有詩和遠方。也許，心態(tài)的不同，決定著“生活”還是“生存”。今天，我就拋開了那些屬于我的“茍且”，滿懷期待，駕駛著一臺心儀的車，來到了一個很遠的地方。

評測2020-12-04 07:00:02

滿足更多場景需求 試駕別克微藍6插電式混動版

在新能源的大趨勢下，伴隨著核心技術(shù)的不斷突破，各大品牌的純電動新車如雨后春筍一般。但由于綜合配套的提升仍然任重而道遠，所以純電動車在很多用車場景下，都難以施展拳腳。難道就真的沒有一個折中的解決方案嗎？

評測2020-08-07 07:00:02

續(xù)航能力不是問題/開著挺穩(wěn)健 試駕奇瑞艾瑞澤5e

近些年市場中的純電動車也在續(xù)航里程方面不斷升級，從最早的續(xù)航里程100-200公里到如今的300-400公里，這個數(shù)字也能與一個緊湊級燃油車的續(xù)航里程保持特定條件下的相等。奇瑞艾瑞澤5e450是我今天試駕的車型，車輛為中配智享版，工信部給出的純電續(xù)航里程為401公里，實際成績?nèi)绾危埻驴础?/a>

評測2018-11-30 07:00:02

瑪莎拉蒂入門車搭小排量引擎 售89.8萬

此前瑪莎拉蒂規(guī)劃為期3年的宏偉目標，計劃在2015年實現(xiàn)全球銷量超5萬輛的目標。

評測2013-11-22 07:00:01